DISEÑO 4D-NANO AVANZADO
Una baja resistencia de rodadura y una seguridad y durabilidad excepcionales son los tres principales requisitos que deben cumplir los neumáticos para coches, tanto en la actualidad como en el futuro. Para impulsar el progreso en este aspecto, los científicos e ingenieros de Sumitomo Rubber Industries Ltd. han llevado a cabo una investigación pionera de la estructura molecular de los neumáticos, usando aceleradores de partículas y ordenadores de simulación avanzados. Han tenido éxito en la simulación y el control de la estructura molecular de los compuestos de goma usados para los neumáticos a nivel nano; por ejemplo, han analizado dónde y cómo se genera el calor superfluo en el neumático y cómo puede minimizarse este desarrollo. El calor supone una pérdida de energía para el neumático, y por tanto, de resistencia de rodadura, la cual es la responsable del consumo de combustible en último lugar. La tecnología de diseño 4D-Nano avanzada es el resultado de estos hallazgos avanzados en cuanto a estructuras moleculares. Permite ahorros en el consumo de combustible de hasta el 5% en comparación con los modelos de neumáticos convencionales, y mejora considerablemente el rendimiento de los neumáticos en condiciones mojadas.
